「如果要幫孩子們存股，版主會挑什麼標的？」版友問。版主能力有限，目前並沒有幫孩子們做任何投資。如果要幫孩子們存股，版主會挑選市值型ETF。投資不配息產品，未來不就沒有現金流？真的是這樣嗎？
日期：2024-08-20
存股族最愛的高息ETF之一：00919(群益台灣精選高息)8月底將宣布這次季配息，小股民依舊熱情擁抱00919，上週規模再增123億元，股價更是已經從8/5最低點22.1元，周一(8/19)一度重返25元關卡，終場收在24.94元，上漲0.24元或0.97%。00919在6月底配息0.7元，當時股價位在高檔27元附近，而後股價隨著科技股修正，一路滑落但小股民不離不棄，這次預估配息可望仍有0.7元之上，甚至可能有0.72的實力。存股達人認為，00919最讓人驚喜就是配息不會忽高忽低，都是在穩定狀態並且配合當時淨值，表現合理的配息，以0.7元股息來推估，目前00919年化殖利率直接拉高超過11%，也難怪存股族趨之若鶩。
日期：2024-08-19
7-8月股息記錄，每年這個時刻，總是特別開心。一年一度的收成時節，也剛好都在父親節前後。近年開始配置高股息ETF，因此領息的月份變多了，但主要的股息還是集中在4～8月。統計7-8月股息來到69萬2,489元。
日期：2024-08-19
今天跟一位之前的師傅吃飯，互相聊了近況。然後有聊到投資這部分，我分享了自己的存股心得。他聽後非常感興趣，說他最近也想開始學著投資，問我應該如何邁出第一步。我就直接跟他說：「你先開戶，這是最重要的第一步。」
日期：2024-08-19
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
台灣人最愛的高股息ETF：00878（國泰永續高股息）公布第三季配息，本次配息0.55元，若以8/14收盤價23.26元計算，年化配息率約9.4%。00878前2季配息金額分別為0.4元及0.51元，本次配息再次打破自身新紀錄。00878周五(8/16)除息，開盤價22.58元，隨即最高來到22.98元，不到一小時成交量已3.2萬張以上，顯見不少小股東在除息當天進場再買入。本次配息的發息日為9/11。
日期：2024-08-16
今年6月份的時候，我的股息剛突破140萬，過兩個月後馬上又突破了 180萬。近期，我在「川普之亂」中大量加碼，共買進102張00919。如果以暴力算法，那就等於一年加薪28萬左右。再加上這季00878也很給力，配發0.55，讓今年股息大幅增加。
日期：2024-08-15
昨天看到討論00878跟0056的文章被媒體朋友轉載，其實有點冷飯熱炒，順便搭一下高股息ETF風潮，裡面有提到的一些論點其實滿有瑕疵也互相抵觸，女子來幫大家釐清一下。
日期：2024-08-14
中華電(2412)應該是公認最牛皮、最經典的定存股，但根據8/12最新公布的股票定期定額排行，鴻海(2317)在7月份的人數比上個月爆增20.3%，達到16643人。不只前進一名超越中華電，目前和第一金(2892)的差距只剩下322票，還有機會在8月連合庫金(5880)一起超過，前進到第4名。6月首次進榜的廣達(2382)，7月人數再增一成，前進到第19名。
日期：2024-08-13
台股上周從崩盤股災快速反彈，周二殺到最低19662點，周五收在21469點，雖然周線下跌169點，但從最低到周線收盤，共拉升1807點。史上最大跌點、最大漲點，都在短短一周內出現，讓投資人大呼心臟吃不消。永誠國際投顧總監陳威良強調，「千萬不要讓一場好危機從眼前溜過」，搞不好快的話本周就會越過22000點，不過，本周開始個股不會再全面起漲，走勢會開始分歧。
日期：2024-08-12
