兩年前喧騰一時的「鴻夏戀」，從台日兩國高度矚目到破局，鴻海董事長郭台銘始終絕口不提此事。六月四日，他接受《東洋經濟週刊》專訪，主動還原整個鴻夏合作案談判過程。
日期：2014-06-19
《今周刊》於910期出刊的「未上市100強」報導，正好給了大家重新審視未上市股市的機會。多年沒有關注未上市市場的投資人，也可藉這個機會檢視一下，未上市或興櫃市場有哪些待開發黑馬。
日期：2014-06-19
訪問過各行各業成功人士。如果只能說一個他們與眾不同的關鍵，我想是：耐得住寂寞的堅持。這個世界，有瘋狂想法者不少，努力的人更多，但是能抵擋外界冷言冷語，堅持自己所相信的，一定具有非凡的自信與勇氣。
日期：2014-06-12
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
七十分鐘與天才的對話，時間有點短，但當馬斯克決定再增加十分鐘問答時間，緩緩將手指向我時，我只能看著準備好的小抄，一字一句地將問題念出來，後來馬斯克回答什麼，其實我不太記得，因為腦中已一片空白。
日期：2014-06-12
馬斯克一句「擴大與鴻海合作」，為兩強聯手揭開了序幕。到底郭台銘為了什麼，非要拿到特斯拉訂單？從充電站自動手臂，到整車組裝，全面解析鴻海電動車布局。
日期：2014-06-12
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
當你在使用臉書、谷歌這些雲端服務時，背後提供運算能力的伺服器中，每兩台就可能有一台是來自廣達。如今廣達的雲端招牌愈擦愈亮，已經成為全球雲端服務商與雲端供應鏈業者爭相合作的對象。
日期：2014-06-12
