過去幾個月，台灣各大財經媒體最紅紅火火的話題，除了佔有台股三分之一以上市值的護國神山台積電及半導體上下游供應鏈之外，另一個超級熱門的前景產業，似乎就是電動車（EV）產業了！
日期：2021-03-22
1月M1B與M2的差距擴大至8.97個百分點，創127個月最大，中央銀行認為基本上國內資金充裕且流動性佳，目前M1B及M2的日平均各有22.61兆元，以及50.44兆元，維持長期以來的高水位，二月股市雖然震盪，但整體股市資金動能無虞，MIB、M2年增率仍可維持年增。
日期：2021-03-21
根據《財訊》報導，3月初，大立光與先進光纏訟9年的營業祕密侵害案件，終於以和解圓滿落幕，先進光股價連日狂飆。然而，這一切看在先進光董座高維亞眼裡，卻是百感交集。
日期：2021-03-20
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」2月24日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造25萬輛電動車。
日期：2021-03-19
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向10％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來10年、20年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-19
「跌起來沒完！」、「看著日K線，心寒出冷汗」、「變貧農了」，股市討論區的網友留言，一則比一則悲觀，即使偶有投資人喊著要「抄底」，但「底」在哪裡？卻也沒人說得準。
日期：2021-03-18
春江水暖，中國深滬港股市最先知！這一陣子，美國公債殖利率升高，造成科技股的回檔，台灣的半導體股，包括台積電，聯電都受到影響；美國科技股也回檔很深，最具代表性的是Tesla一下子暴跌3成，但大家都不知道，今年最弱勢的市場是深圳，其次是上海，再來是香港。
日期：2021-03-18
2021年美國資金大放水，中國逆向收縮銀根，中美兩國資本市場開始呈現不同風貌。第一季還沒有結束，但中港股市的弱勢格局，對今年的資本市場將有所啟發。
日期：2021-03-17
近來積極推動電動車MIH聯盟的鴻海董事長劉揚偉，昨(16)日透露鴻海集團今年將會考量決定，是否在北美市場建立電動車產線，地點可能是在美國威斯康辛州或是墨西哥。他強調，由於鴻海在威州和墨西哥都已設有廠區，在那裡生產電動車，不用等待基礎建設且有縮短時間的效益。
日期：2021-03-17
