Hi A大：又要打擾您一下了，有看到您描述，您是2011年才開始獲利，在這之前都是賠錢的。最近一直持續在看您的文章，忽然有個疑問，當您一直賠錢，賠到沒信心，賠到買一張不優的保單，我很好奇的是，您如何度過這段賠錢的日子（應該有幾年吧），心理如何調適過來的（賠錢之後的懊悔，我相信這會是一個無窮迴圈，如何跳脫），而當決定再出發時，您為何有強健的心理去再投資？或是您抱持怎樣的心態決定再繼續投資股票的呢？（畢竟之前一直賠錢，應該還是會擔心吧）。是因為您不下單，單純持續研究宏碁、觀察法人進出依據，股價變動的依據，等到有把握了，機會也到了，才開始下單嗎？為這樣發問，是因為我目前的心理狀況，感覺只要接觸到股市相關就會害怕，想請教您是如何度過的。謝謝
日期：2021-08-20
隨著電動車生態逐漸成熟，包括傳統／新創車廠、矽谷科技公司無不加緊研發馬力跟上，就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈，究竟台灣在其中要如何突圍？
日期：2021-08-19
儘管連續兩天都傳出台股當沖降稅優惠可望延續的消息，但台股屢破歷史新高的氣勢一去不復返，今（19）日盤中在航運、電子、金融股齊跌的情況下，台股大盤一度走跌逾370點，跌破16500點關卡。
日期：2021-08-19
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-18
日本軟銀集團創辦人孫正義，二十幾年來一直是投資中國最具代表性的人物，他當年拿兩千萬美元投資馬雲，卻創造出無可比擬的阿里巴巴網路帝國，投資傳奇不只前無古人，極可能也是後無來者。不料，八月十日，他在軟銀集團的法說會上，卻發出驚人之語，公開表達「將暫停在中國的投資」。
日期：2021-08-18
網路經濟，這個中國跑贏台灣、甚至全世界10年的產業，孕育了馬雲、馬化騰、雷軍等億萬富豪，更掀起最大一波的中國企業赴美上市潮，百度、阿里巴巴、騰訊3家公司的縮寫「BAT」，更是現在金髮碧眼的華爾街分析師，人人朗朗上口的詞彙。現在，中國這列跑得最快的經濟火車頭，居然被中國政府硬生生踩了煞車，列車上的業界巨頭們，無一不被當局震得人仰馬翻。在此同時，一列名為「中國製造」的半導體列車，正在加足馬力……。
日期：2021-08-18
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日期：2021-08-18
鴻海非主管年薪大公開！今年6月台灣證券交易所公開資訊觀測站公布了2020年上市公司非主管職員工薪資資料，鴻海與鴻海旗下的鴻準都排進了年薪前十名，該份資料指出，鴻海「非主管職」員工平均年薪為241.7 萬元，讓一堆人喊：「這非主管職？我才不信！」、「我又拉低了誰的平均？」。對此，台灣薪資查詢網站比薪水也特別針對鴻海員工進行調查，根據鴻海員工自主回報的薪水統計結果顯示，鴻海平均年薪為920,919元，二者相比竟差到2.6倍。究竟哪一個數字比較接近真實，見仁見智，但卻都讓多數上班族好羨慕。
日期：2021-08-16
有「最懂鴻海分析師」外號的科克蘭資本董事長楊應超認為，15年前鴻海創辦人郭台銘進軍半導體的遠見，終於在現任董事長劉揚偉手上開花結果，「現在證明他是對的」，且劉揚偉決定發展電動車「是很聰明的策略」，找到了鴻海接下來的成長動力。接下來就要看能否拿出成果，要觀察今年10月18日鴻海科技日的成果，以及能否順利開發出電動巴士。楊應超也認為，郭台銘及劉揚偉早就看到紅色供應鏈的威脅，他看好鴻海能夠壓下立訊等陸廠的威脅，他們「想當第一是不行的」，才會力求找出下一個高度成長的機會。
日期：2021-08-16
即使再忙，也能靠股市賺錢，真的嗎？本文作者就是靠著投資股票，晉升人生勝利組的最佳範例。她在生下孩子後辭職在家，一邊當全職家庭主婦，一邊投資股票，在每天與兩個小孩艱苦搏鬥的情況下，她不僅20幾歲就賺到頭期款買下公寓，還在30幾歲時換了房子。她要告訴你：一邊工作養小孩，一邊投資股票，絕對有可能！即使再忙，也可以靠選對好股並長抱的方法，為自己賺進額外的收入，財富自由絕對不是夢！
日期：2021-08-14
