傳了半年的立訊入股和碩旗下金屬機殼大廠鎧勝案終於塵埃落定，和碩、立訊28日共同公告表示，立訊精密將以60億人民幣（260億元）入股鎧勝旗下子公司「日鎧電腦配件」（下稱日鎧）。未來立訊將持有日鎧50.1%股份，反之和碩對日鎧的持有權則從100%下降至49.9%。
日期：2021-01-28
台股農曆年2/5封關倒數計時，雖然大盤短線漲多陷入整理，但在震盪換手後提供下一輪布局機會，法人看好，台積電／相關供應鏈、電動車／鴻海MIH、電子漲價概念股等三大族群，將是衝刺紅包行情的領攻指標。
日期：2021-01-28
受惠電動車產業起飛，近來相關夯題材概念股馬力十足，展望未來，該如何掌握相關投資商機？已經大漲一波的車電股又該如何操作？贏家們在此親授投資觀察與操作策略。
日期：2021-01-27
2021 年開始，資金又回流至半導體族群，面板股再度陷入人氣渙散的狀況，利多不漲、利空必跌，市場焦點也從面板報價轉移到預計 2/4 召開的友達(2409)法說會...（編按：26日友達收盤價為14.2元）
日期：2021-01-27
新創企業鏈通科技抓住區塊鏈新浪潮，又有富爸爸軟銀、遠傳電信、鴻海來添力，他們期待用科技顛覆傳統支付模式，創造行動支付新發展。
日期：2021-01-27
受惠電動車產業起飛，近來相關夯題材概念股馬力十足，展望未來，該如何掌握相關投資商機？已經大漲一波的車電股又該如何操作？贏家們在此親授投資觀察與操作策略。
日期：2021-01-27
雖說汽車是封閉行業，但在汽車電動化浪潮下，其實背後有不少台灣廠商已卡位，在外界關注電動車產業起飛的同時，他們早就身在其中，享受成功的果實。
日期：2021-01-27
鴻海去年11月正式與裕隆成立合資公司鴻華先進後，成為業界關注焦點，對此鴻華副董左自生也在昨（26）日轉述鴻海董事長劉揚偉說法表示，「鴻華是鴻海電動車事業不可或缺夥伴。」
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥，在汽車產業沉浸25年，在他眼中，品質與人身安全有關的風險管理，是跨入電動車產業鏈的核心，也是商機所在。
日期：2021-01-27
