有「最懂鴻海分析師」外號的科克蘭資本董事長楊應超認為，15年前鴻海創辦人郭台銘進軍半導體的遠見，終於在現任董事長劉揚偉手上開花結果，「現在證明他是對的」，且劉揚偉決定發展電動車「是很聰明的策略」，找到了鴻海接下來的成長動力。接下來就要看能否拿出成果，要觀察今年10月18日鴻海科技日的成果，以及能否順利開發出電動巴士。楊應超也認為，郭台銘及劉揚偉早就看到紅色供應鏈的威脅，他看好鴻海能夠壓下立訊等陸廠的威脅，他們「想當第一是不行的」，才會力求找出下一個高度成長的機會。
日期：2021-08-16
即使再忙，也能靠股市賺錢，真的嗎？本文作者就是靠著投資股票，晉升人生勝利組的最佳範例。她在生下孩子後辭職在家，一邊當全職家庭主婦，一邊投資股票，在每天與兩個小孩艱苦搏鬥的情況下，她不僅20幾歲就賺到頭期款買下公寓，還在30幾歲時換了房子。她要告訴你：一邊工作養小孩，一邊投資股票，絕對有可能！即使再忙，也可以靠選對好股並長抱的方法，為自己賺進額外的收入，財富自由絕對不是夢！
日期：2021-08-14
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-13
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日期：2021-08-13
生產BNT疫苗的德國原廠BioNTech表示，已與台灣約好交貨期程，只要手續完成就會將疫苗運到台灣。
日期：2021-08-13
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日期：2021-08-12
鴻海（2317）董事長劉揚偉下午在第二季電話法說會上重申，鴻海將在10月18日舉行的第二屆鴻海科技日，首度展示自力開發的電動巴士，以及C級距與E級距的兩款電動車，其中電動巴士預定年底在南台灣試營運，明年正式上路。其次，美國與泰國將是鴻海在海外代工生產電動車的頭兩個基地，其中為美國電動車新創公司Fisker生產的車子，預定2023年開始量產；與泰國國家石油公司PTT合作的生產基地更將從整車零組件生產，延伸至租賃及買斷服務。值得注意的是，劉揚偉透露，繼美國及泰國後，「下一個最可能的是在歐洲，目前正在洽談中」，但沒有透露其他細節。
日期：2021-08-12
編按：全球進入解封後疫情時代，消費性電子產品也開始進入銷售旺季；其中蘋果等相關新品陸續於第2、3季發表，下半年旺季商機崛起，讓平淡已久的蘋概股，重新回到投資人的視線。
日期：2021-08-12
全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。
日期：2021-08-11
企業的贊助、背後技術的支援，都是選手身先士卒的後盾。從金石建設柯建利打造基層桌球隊、合庫長期贊助運動精英、長庚運醫團隊醫治選手的傷，一面面獎牌，都是所有人齊心創造的心血。
日期：2021-08-11
