更新時間：2022/5/16 14:00編按：面板大廠群創（3481）將在6/24舉行股東常會並改選董事，董事候選人名單中，大股東鴻海集團完全未參選，是2003年成立以來，鴻海首度撤出群創董事會；對此群創表示，關於新任董事提名，鴻海集團創辦人郭台銘給予肯定，並會繼續支持群創經營團隊。不僅是群創，鴻海同時也淡出LED廠榮創（3437）的布局，在榮創近日公告的董事候選人名單中，已不見鴻海旗下投資公司寶鑫國際推派代表人，而榮創則表示董事會調整純是大股東考量，公司經營階段不會有異動。但一般來說，大股東退出董事會有3個原因，例如大股東打算出脫持股，或只打算當投資人不再參與經營；第三個就是落實公司治理，杜絕有「影子董事」之稱的法人董事席次。外界解讀鴻海撤出群創董事會，群創週一(5/16)股價早盤一度跌0.7元，來到12.75元，跌幅5.2%、苦吞半根跌停板，不過10點過後股價開始向上拉升，最後以13.35元作收、小跌0.1元、漲幅0.74%。面對諸多揣測，鴻海（2317）稍早也發布聲明表示，有關面板事業的投資及經營，一直都是以創辦人郭台銘為主，鴻海集團僅持有少數股權。
日期：2022-05-16
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日期：2022-05-15
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日期：2022-05-14
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日期：2022-05-14
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日期：2022-05-14
為加強5G通訊應用的廣度與深度，經濟部工業局在去年（2021）邀請各界先進聯手展開「5G Craft菁英挑戰賽」，競賽主軸涵蓋5G系統軟體、5G Arena、5G智慧娛樂三大領域，藉由「場域出題、產業解題」模式，有效引導應用需求業者，與電信設備商、終端設備商、應用平台、新創以及系統整合服務等連結，讓創意概念有機會商轉落地。
日期：2022-05-12
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
第一批帶有鴻海血統的電動車，下半年可望在北美上路，成為鴻海進攻電動車領域，第一個在海外市場成品化的實績。鴻海與美國電動卡車業者Lordstown Motors，今（12）日在台灣時間大清早（美股11日收盤後）同步公告，雙方正式達成代工生產製造協議及合資開發協議。鴻海將以2.3億美元（約69億元台幣）買下Lordstown在美國俄亥俄州的汽車工廠，將為對方生產首款商用電動皮卡（pickup，貨卡車）Eudurance，預計下半年開始出貨。這座工廠將是鴻海第一個北美電動車製造基地，未來也將為其他代工客戶生產電動車，且該廠400位員工同時加入鴻海。
日期：2022-05-12
往年一直是「兩岸三地一千大市值排行」老大、老二的騰訊、阿里巴巴，今年由台積電篡位成功，也反映出經濟體的強弱興衰。
日期：2022-05-11
過去一年來，是中、港、台三地資本市場劇烈變動的一年，曾經的巨頭光環不再，新興勢力迅猛崛起，資本市場的新機會在哪裡？《今周刊》獨家為你解析。
日期：2022-05-11
