鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
擁有全美最多億萬富豪、同時也是全球科技新創重鎮的舊金山，近十年隨著科技業繁榮，導致物價高漲，過去三年，又因新冠疫情及遠距工作影響，企業大量外移，市中心商業活動快速萎縮，在舊金山許多街區，如今只看得到吸毒者與流浪漢在遊蕩。特斯拉創辦人馬斯克近日即推文感嘆，指舊金山市區正陷入一個難以掙脫的「死亡螺旋」。
日期：2023-05-10
巴菲特鬆口看好日本股市，並考慮加碼；同時，新上任的日銀總裁植田和男也宣布，暫時不調整寬鬆貨幣政策，為日股上漲的利多。第二季日股可望持續有亮眼表現？
日期：2023-05-10
台股持續在萬五至萬六間盤整，面對美國聯準會政策似乎逐漸明朗，但又有諸多變數環伺，投資操作難度也升高。展望台股後市如何？專家為讀者深入剖析。
日期：2023-05-10
根據聯準會主席鮑爾提及，在今年不考慮降息下，利率將在高檔維持至少半年以上，隨著全球經濟進入衰退分水嶺，利率敏感型資產將面臨較大承壓，投資人應保持警戒。
日期：2023-05-10
隨著美國利率步入高原期，市場對美國經濟將衰退的憂慮加深，美國經濟能否實現軟著陸？通膨下降趨勢能否持續？《今周刊》專訪英國知名經濟學家巴特，為讀者一一解析。
日期：2023-05-10
