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一次搞懂勞退金領取4重點》勞保局:碰上這3種情況,未滿60歲也能領
勞保勞退

一次搞懂勞退金領取4重點》勞保局:碰上這3種情況,未滿60歲也能領

勞保、勞退、自我儲蓄大多是勞工退休後的資金來源,其中一筆勞退金,新制從2005年7月上路後,不少人常有「適用對象有誰」、「錢什麼時候才可以領」等困惑,快來一次搞懂相關請領資格、條件等規定,少領一筆可就虧大了。

日期:2021-04-22

熬過60次放療!舞蹈老師藍波罹淋巴癌暴瘦15公斤 自曝2招重拾健康
保險

熬過60次放療!舞蹈老師藍波罹淋巴癌暴瘦15公斤 自曝2招重拾健康

演藝圈天王天后御用的舞導老師藍波,5年前發現淋巴上長了一顆1.5公分的惡性腫瘤,歷經60次放射性治療後,體重一舉暴瘦15公斤,如今身體看起來恢復不錯,更透露2個維持身體健康、不容易生病的方法。

日期:2021-04-20

死守「套牢放、獲利賣」就會賺?友達、群創...80歲老翁20年股海「賺千萬」,給我們的投資警醒
理財

死守「套牢放、獲利賣」就會賺?友達、群創...80歲老翁20年股海「賺千萬」,給我們的投資警醒

這陣子股票熱,走到哪邊大家都在聊,連假期間的家庭聚會,同樣也是十分熱鬧,聽著老父親說著鄰居老周,一把年紀,還是相當熱衷於股票投資,聽說他買賣股票這20年來賺了一千多萬!

日期:2021-04-14

有孩子,更幸福!今周刊調查:女性生育意願27.3%,「經濟壓力」是最大阻力,逾4成曾因「房事」卻步
政治社會

有孩子,更幸福!今周刊調查:女性生育意願27.3%,「經濟壓力」是最大阻力,逾4成曾因「房事」卻步

台灣生育率跌破「超低」門檻,已整整18年。這段期間,「少子化」成為許多問題的癥結,政府接連推出的催生政策,卻無明顯成效。每個不生小孩的決定,背後都有複雜糾結的因素。但《今周刊》的獨家調查,提供了明確努力目標:若增加價格親民的公共托育名額、創造能安心請假育嬰的職場環境大部分年輕人,將更有生育意願。這是急欲擺脫低生育陷阱的台灣,不容錯過的改變契機。

日期:2021-04-14

「儲蓄險也許不是賺最多,卻讓我存最多...」靠逾30張儲蓄險存好幾桶金,他挑保單2秘訣
保險

「儲蓄險也許不是賺最多,卻讓我存最多...」靠逾30張儲蓄險存好幾桶金,他挑保單2秘訣

儲蓄險是很多民眾喜愛的理財保單,就有人分享買了30多張儲蓄險的經驗,認為是懶人儲蓄的好方式,並將自身挑選保單的2大重點告訴大家,讓其他網友們直呼「神人」佩服他的存錢精神,也引起其他人分享過去曾看過一句話,「儲蓄險或許不是讓我賺最多的,但卻是讓我存下最多的」。

日期:2021-04-12

勞退新制利率跌破1%!4月上路的勞退金新制 勞保局強調:利率減但退休金不會縮水
保險

勞退新制利率跌破1%!4月上路的勞退金新制 勞保局強調:利率減但退休金不會縮水

勞工退休金計算標準已經在4月上路了!據勞動部最新核定,勞退月退休金計算利率從之前的1.1843%降到0.987%,勞保局初估約有1156現正請領的民眾,會因為利率調降受到影響,後續的月退金續發案件也會有所更動;利率調降是否也意味著,勞工們的退休金跟著縮水了?勞保局強調「絕對不會」。

日期:2021-04-09

太魯閣號事故》設備使用年限一延再延 台鐵員工嘆:在這裡上班,自己都擔心…
焦點新聞

太魯閣號事故》設備使用年限一延再延 台鐵員工嘆:在這裡上班,自己都擔心…

面對外界責難,台鐵人說台鐵,有深沉的病灶、也有辯解與包容,但縱是天大理由,也不能影響安全,因為這是交通事業的唯一天命。悲劇已經造成,外界的論責與長年的陳痾,都讓台鐵人背負不可承受之重,改革之聲再起。只有台鐵人最了解台鐵的問題,我們採訪了數名於台鐵工務段在職、退休人員,年資均超過20年以上的台鐵資深員工,他們點出內部的深沉問題、台鐵的安全性,以及卸不下的包袱。以下是結合多位受訪者的採訪內容綜合整理:

日期:2021-04-07

電車線斷裂才換 車廂發生事故才下崗 「價格標買不到好設備 在這裡上班,自己都擔心」
政治社會

電車線斷裂才換 車廂發生事故才下崗 「價格標買不到好設備 在這裡上班,自己都擔心」

面對外界責難,台鐵人說台鐵,有深沉的病灶、也有辯解與包容,但縱是天大理由,也不能影響安全,因為這是交通事業的唯一天命。

日期:2021-04-07

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...
政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

台鐵局長期改革方向經政策決定後,成立跨部會推動委員會(成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等)協助推動台鐵局轉型,落實政策方向。」2019年1月,行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》,這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字,至少出現了4次。

日期:2021-04-07

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...
政治社會

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

「台鐵局長期改革方向經政策決定後,成立跨部會推動委員會(成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等)協助推動台鐵局轉型,落實政策方向。」2019年1月,行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》,這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字,至少出現了4次。

日期:2021-04-07