近來又有一些頭腦浸水的人鼓吹無本當沖，很多年輕人就傻傻的去當沖航運股，早上買進，尾盤賣出，賺錢好輕鬆，不然就是開盤賣出，尾盤買進，睏霸數錢，只要出現鎖漲停或跌停，他們就違約交割，他們甚至不懂違約交割對他們這一輩子的信用影響有多大...
日期：2021-07-08
航運股大熱，讓股民爭相搶當「航海王」，但小心還沒上船就先哭倒在岸邊！一名網友在7月5日當天，當沖長榮期貨15次，結果慘賠將近34萬，讓其他網友看了直呼「太神啦」，引發熱議。對此，專家提醒，投資人進行股票交易，有2大觀念需要改變，且一定要有停損策略。
日期：2021-07-08
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】【本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人】
日期：2021-07-08
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-07-07
台股在近日屢刷歷史新高紀錄後，今（7）日在航運龍頭股長榮（2603）跌停的壓力下以小跌作收。其中，除了長榮以外，包括：陽明（2609）、萬海（2615）、中鋼（2002）、大成鋼（2027）等近期的熱門指標股都走疲，讓許多投資人憂心：派對要結束了嗎？
日期：2021-07-07
漲價缺貨商機題材近期儼然成為台股主流，相關族群還能追嗎？怎麼樣的操作勝率最高？時序進入第三季，市場法人贏家、達人在此全面檢視漲價缺貨族群，幫投資人掌握最具潛力的概念股與提高勝率的操作策略。
日期：2021-07-07
2021上半年為投資人帶來滿滿財富的航運股，近期盤中開始震盪加劇，過去只要開盤前掛買、收盤前賣出就可獲利的操作方法，最近已不一定能討到便宜了。此外，加權指數過前高17709點之後，也有點裹足不前，原地打轉，投資人此時應該把眼光望向何處，為下一波的行情做準備？我們來看看6月份熱門的鋼鐵族群，是否有機會在未來接棒演出？
日期：2021-07-07
今年上半年，航運股上演了一場「驚異奇航」，指標股如陽明、長榮、萬海等，一年來狂飆二、三十倍，股價紛紛衝上二、三百元，讓「航海王」成為疫情的最大贏家。
日期：2021-07-07
近期台股盤面仍以海運、鋼鐵等傳產股為焦點，如貨櫃三雄的陽明（2609）7月7日時，一度衝上234.5元的新天價，航運股成交比重近期也常達4成以上，反觀電子股仍相對弱勢。但第三季是傳統的電子旺季，投資人下半年是否該布局電子股？分析師認為，在電子股之外，近期電動車產業在中國、美國等政策利多之下，發展趨勢逐漸明朗，或許值得投資人下半年留意。
日期：2021-07-06
