2025年全新的三大海運聯盟正式營運,全球航商大者恆大是未來新趨勢,長榮(2603)、陽明海運(2609)各有聯盟的合伙,三大聯盟成員各有不同的專長、航線互補性大增,各家業者可以降低資本支出,不用每條線配置大量船舶,又能提供客戶更綿密的航線服務。
日期:2025-01-01
2024年倒數計時,對於投資人來說,熱搜關鍵字就是高股息ETF,而擁有超過155萬受益人數的00878,也在2024年創造許多驚奇,包括擁有台股最多股東人數,超越中鋼(2002)、台積電(2330),人氣王當之無愧。除了受益人數之外,在基金費用、定期定額等表現,00878也創下成立以來多項全新紀錄。投資老手日前就曾分析,如果存股族打算2025年想投資高息ETF的話,可以鎖定成分股之中,金融股、航運股占比較高的商品,因為這兩大類個股本益比偏低,獲利相對好,比較有機會續發高息,而00878就有這樣的優勢。
日期:2024-12-31
台股ETF到年底熱度不減,前10大受益人數同步創新高的有6檔,其中,00919(群益台灣精選高息ETF)今年來增加人數最多,其餘5檔分別為00878、006208、0056、00713、0050。財經專家指出,高息ETF頻頻「降息」,如果存股族明年打算入手,就要鎖定成分股裡面金融股、航運股占比高的商品,像是群益台灣精選高息(00919)、00915(凱基優選高股息30)、 00878(國泰永續高股息)、00713(元大台灣高息低波)、元大高股息(0056)。其中,00919才剛第7次除息0.72元,週三(12/25)股價最高來到23.52元仍尚未填息,其配息政策呈現階梯式步步高,存股族可趁此時進場撿便宜。
日期:2024-12-25
台股在急漲千點後,近日在短線漲多,市場買盤追價意願降低,還有指數面臨上檔解套賣壓,加上美股拉回下,台股在這裡順勢回檔一下很健康。台股只要守穩下檔的月線(22820)、季線(22800)、半年線(22500)不破;另一指標日 MACD 柱狀體不翻綠、快線不翻到 0軸下就無大礙,震盪整理完畢就會再漲。
日期:2024-12-12
台灣50一年一度的年度大換股揭曉,本次台灣50指數成分股納入陽明(2609),刪除亞德客-KY(1590)。候補名單是:彰銀(2801)、長榮航(2618)、健策(3653)、新光金(2888)、萬海(2615)。而另外同屬於元大投信旗下的國民ETF-元大高股息(0056),也在同一時間調整成份股,納入長榮航(2618)、長榮(2603)、興富發(2542)、華南金(2880)、材料-KY(4763)、上海商銀(5876)、東元(1504)、陽明(2609);刪除7檔:遠東新(1402)、遠雄(5522)、台勝科(3532)、京城銀(2809)、潤泰全(2915)、中保科(9917)、華新(1605)。
日期:2024-12-10
SCFI連2紅!本周續漲22.63點至2256.46點,漲幅1.01%。展望貨櫃3雄後市,法人從消息面、營運面、基本面與評價面等4面向剖析,除川普1月20日正式上任前,將有一波拉貨小高峰,也不排除影響在春節過後持續發酵,年後在運價走高下,挹注航商第1季營運表現。
日期:2024-12-06
何時才是買進優質存股標的的好時機?存股達人股添樂建議,可在第三季季報公布後,精選標的並逢低布局,為次年除權息行情預作準備。
日期:2024-12-04
代表貨櫃海運市況的SCFI連2黑,美西線更重挫8.6%,加上貨櫃3雄漲多回檔,替航海王後市表現添變數。但資深分析師認為,俄烏戰爭升級,可能成為航運、原物料股利多,加上長榮、陽明等貨櫃雙雄強勢格局未變,水手仍可續抱。
日期:2024-11-23
今周刊編按:2024美國總統當選人川普明年1月上任後可能加徵關稅,進口商加快拉貨步伐,貨櫃3雄包括長榮(2603)、陽明海運(2609)、萬海(2615)股價近日來同步上漲。長榮股價在周三(11/20)一度刷出241.5元新天價,陽明漲逾半根、最高報79.8元漲逾6%,萬海也飆出99.7元,貨櫃三雄集體往上衝。不過後續長榮後繼無力,終場下跌2.5元,收233.5元。
日期:2024-11-20
高息ETF將陸續換股,法人預期本次將以增持金融、傳產為主軸,並降低科技股比重。在此之下,專家普遍認為高息ETF將回歸「存股」本性,以穩健領息為目標。
日期:2024-11-20