雖然中國推動「共同富裕」加劇部份產業的不確定性，但PIMCO（品浩）認為該政策主要是為推動共融增長，若執行得當可帶來長遠效益，與中國發展目標政策一致的產業將湧現投資機會，如綠色能源以及半導體、航天和生物科技等「硬科技」。
日期：2021-10-20
2008年的諾貝爾化學獎頒給日本化學家下村脩、美國生化學家查爾菲 (Martin Chalfie) 與華裔的錢永健，以表彰他們在綠色螢光蛋白 (green fluorescent protein, 簡稱GFP) 上的貢獻。
日期：2021-10-19
時間是2013年，地點在河南鄭州，哥倫比亞廣播公司（CBS）記者斯塔爾（Lesley Stahl）和長期關注中國房市的金融分析師塔洛克（Gillem Tulloch），並肩走在空蕩蕩的街道上。即使他們當時所在的「新區」，隨處可見櫛比鱗次的公寓大廈，四周卻看不到任何居民活動跡象。
日期：2021-10-19
「它是舒適的溫水浴，但是，如果不斷加熱，浴盆會爆炸，首先受傷的當然是坐在浴盆裡的人」，這是《一個投機者的告白》作者科斯托蘭尼對於通貨膨脹的描述。
日期：2021-10-19
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-19
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日期：2021-10-19
鴻海（2317）創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車，在鴻海科技日上亮相，這意味郭董多年來的造車大夢，終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法，他至少從2014年就動念研發自家的電動車，還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折，但鴻海自造電動車的夢想並未消失，還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後，成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前，或許還有一個重要的緣由，就是在2008年，當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作，開啟了雙方合作關係，甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期：2021-10-18
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日期：2021-10-18
全球電池交換生態系統的技術領導者，也是台灣電動機車龍頭 Gogoro 即將以高達 23.5 億美金的企業價值（估值）在美國納斯達克（Nasdaq）上市，並將開始複製台灣市場的成功經驗至印度、中國大陸等海外市場，這當中最值得關注的，就是 Gogoro 成功打造出的 HaaS（硬體即服務，Hardware as a Service）商業模式。
日期：2021-10-18
