黃仁勳是超級票房保證最近我給同仁一個功課，把2023年財經雜誌的銷售數據整理一下，列出每個雜誌賣得最好的三期及銷售最差的三期封面故事，列出來研究一下，發現賣得最好的封面一定有黃仁勳，要不然一定有AI，或是與AI有關的人物，例如，林百里或林憲銘。
日期：2024-01-27
2024年一開始，矽谷企業便頻頻傳出裁員，英業達總經理蔡枝安表示，原本預期今年景氣會回升，不過現在看起來前景還是充滿挑戰，即使如此，他仍預期今年英業達營收能比去年成長個位數百分比，其中AI伺服器出貨量可望比去年倍增。董事長葉力誠則透露，新事業中的車載業務，今年將會看到顯著成長。
日期：2024-01-26
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日期：2024-01-26
AI 晶片龍頭輝達 (NVDA-US) 今 (25) 日舉辦尾牙，執行長兼創辦人黃仁勳指出，去年是 AI 元年，今年將持續下去，更看好世界正處於 AI 擴張和成長的開始，並預計未來十年將看到產業重塑，且會遍及每個產業，另外也指出 AI 晶片供給持續相當緊張，此次來台也與台積電 (2330-TW)(TSM-US) 總裁魏哲家共同用餐，提及會共同努力滿足客戶需求。
日期：2024-01-26
英特爾 (INTC-US) 周四 (25 日) 公布上季業績優於華爾街預期，終止連續七季營收下滑的局面，但本季展望遜色，拖累英特爾股價盤後交易崩跌超過10%。
日期：2024-01-26
企業財報陸續發布，美國第4季經濟成長速度高於預期。美股3大指數週四(1/26)收漲，標普500指數更連續5天創收盤新高，道瓊工業指數上漲242.74點、漲0.64%，收38049.13點；標普500指數上漲25.61點，漲0.53%，收4,894.16點；那斯達克指數上漲28.58點，漲幅0.18%，至15,510.50點。然而，電動車大廠特斯拉股價卻大跌12.13%，單日市值蒸發800億美元（約新台幣2.5兆元）。外媒認為與特斯拉公布財報、業績表現不如預期有關。財經網美胡采蘋則透露，自己去年底早已將特斯拉股票全數出脫，更直言「特斯拉親中過度，把中國供應商養起來，卻反被中國電動車打到沒利潤」。
日期：2024-01-26
電動車議題大熱，因此比液態電池更穩定、同時具備續航力與安全性的固態電池，成為市場關注重點，固態電池製造商輝能周二(1/23)啟用台灣桃科廠，按照規劃，2024年起將由桃科廠出貨給全球車廠客戶。對此，陸行之卻在臉書發文，以福斯及BMW的2家轉投資公司，在美上市後均淪為水餃股，目前還是沒營收，每年就要虧損數億美元，提醒「要投資這種還手上沒錢就喊出要大幅投資的新創公司還是要小心點」。
日期：2024-01-25
今周刊編按：受到美股標普500、費城半導體指數雙雙再登歷史收盤高，台股周四(1/25) 上漲19點、17894.83點開出，隨後漲勢擴大，指數上漲逾百點，距離萬八僅一步之遙，台積電(2330)上漲8元，來到635元。隨著熱錢再度湧入，台積電盤中一度衝上642元，上漲13元，創下近2年新高，台股也攻上萬八、最高達18014.26點，這也是時隔22個月台股上萬八，AI股廣達和緯創漲幅也逾1%。終場台股上漲126.79點或0.7%，來到18002.62點，成交額2935億元。台積電則大漲15元，以642元作收。
日期：2024-01-25
美國對中國祭出的半導體出口禁令愈來愈多、圍牆愈蓋愈高，不僅強烈刺激中國在成熟製程上的突破動機及產能擴張，也促使中國晶圓代工廠採購更多本國設備，直接拉抬中國國內導體設備製造商的業績。SEMI（國際半導體產業協會）估計，2023全年半導體設備在中國的出貨金額可望超越300億美元（約合9300億台幣），再創歷史新高，不僅使中國市場位居2023年全球半導體設備支出的最大市場，也持續拉大與其他市場的差距。產業研究機構TrendForce則預估，中國在28奈米以上成熟製程的全球佔比，可望從2023年的31%，增加至2027年的39%。同期台灣在全球成熟製程的產能佔比，可望從44%降低至40%，與中國的39%幾乎不分軒輊。若真如此，台積電之外的其他國內晶圓代工業者，未來感受到的中國同業競爭壓力，很可能有增無減。
日期：2024-01-25
買車是不少民眾的人生目標，不過因為養車成本高，對許多人來說是不小的支出，車主都希望自己的愛車可靠、耐用。國外就有這麼一項調查，選出前10大便宜又耐開的汽車，其中TOYOTA和本田就拿下6個名次，而冠軍寶座是由三菱Mitsubishi的Mirage奪得。
日期：2024-01-25
