大疫之後，蟄伏的臺灣生命力蓄勢待發，交通部觀光局帶領觀光業在3年整備期間進行體質的升級優化，從業人員調整策略後堅守崗位，在國門開放的第一時間，從「心」啟程。
日期：2023-03-29
中國車市從需求不振、庫存增加，到降價刺激消費，將加速品牌調整與整併；當車市回溫，龍頭車企可望大者恆大，台廠相關供應鏈將直接受惠。
日期：2023-03-29
半導體廢棄物處理廠光宇應材，在迅德、聯電等大廠投資後靠一條產線浴火重生，甚至還靠專利權借到五千萬元打造全新產線，光宇應材有何獨到之處？
日期：2023-03-29
歷經二○二二年美國聯準會暴力升息，二三年看似已走到升息循環末段，但後續仍有不少變數環伺。以過去三年整體操盤績效獲得金鑽獎肯定的贏家們，怎麼看台股後市動向、熱門題材族群？他們又如何在精確控管部位之餘，擬定超前部署的致勝戰略？
日期：2023-03-29
今年以來無畏升息、銀行暴雷疑慮，台股依舊緩步走強，究竟在挑戰成功站上萬六關卡之際，該如何伺機布局，掌握獲利契機？在這裡，我們特別採訪了台股10位市場贏家，以及金鑽獎最強法人台股投資團隊，歸納出他們對台股後市的看法、心中最看好的「夯題材」產業，並且分享他們的口袋名單與布局策略。
日期：2023-03-29
一場為期三年的疫情，讓行李箱龍頭萬國通路業績只剩原本的二成，甚至連續五年半虧損，董事長謝明振是如何帶領員工摸黑走出隧道，抓準解封後的機會財？
日期：2023-03-29
豪華遊艇製造商東哥遊艇（8478）昨日（28日）開出569元，寫下歷史新高價。不過，一名小資族透露，他27日放空東哥遊艇（價位499.5），沒想到僅僅1天就收到11萬餘元的帳單，真的很心痛，因此想奉勸大家2點，不要無券當沖、慎選證券商。
日期：2023-03-29
最近跟一位久未見面的好友餐敘，這位好友從頂尖的財金研究所畢業，短暫在金融機構任職後，便自行創業，產業跨足食品、美容、影視、國際貿易、系統開發……堪稱是創業界的斜槓達人，積累了頗為可觀的財富。餐敘過程中，這位好友突然問我：「從K線圖有沒有辦法找出風險小、不用盯盤、有機會翻倍的股票？」我心想：「好傢伙，連買股票都盡想挑軟柿子吃，真是個犀利的創業家啊！」
日期：2023-03-29
