元富證於週二邀請晟德（4123）與順藥（6535）舉行「元富生技產業論壇」，在論壇上兩家公司雙雙傳出捷報。首先是在順藥的部分，目前公司一款治療急性缺血性中風的新藥已進入二期臨床實驗，獲全球前10大藥廠的關注；在晟德的部分則是釋出「長線」佳音，對明年景氣持樂觀看法。
日期：2023-12-05
面對全球2050淨零碳排趨勢，台泥積極布局低碳產品，其中台泥在10月底發布的Total Climate系列低碳產品，包括全台最低碳混凝土「台泥卜特蘭石灰石水泥混凝土」，發表後隨即獲富邦建設產險總部大樓與忠泰建設新竹低碳樂活生活圈採用。且在產品發布後的一個月內，即獲得北中南共6家指標建商與營造商青睞。台泥董事長張安平強調，台泥低碳產品所有性能強度跟現在傳統水泥相比，絕對只有好不會壞，減碳不減強度，所以對建築業來講，並沒有增加負擔。不僅如此，行政院公共工程委員會日前宣布2024年起，所有政府公共工程採購全面要求揭露碳排強度，因此台泥評估未來能出具第三方驗證報告以及政府相關認證的低碳建材，可成為提升營建工程碳競爭力的利器。
日期：2023-12-05
每周台股ETF集保戶股權分散統計出爐，根據最新公布的集保戶股權分散統計資料顯示，台股ETF受益人最新一周增加7,278人，再創歷史新高，統計今年來增加已170.87萬人，總受益人來到586.48萬人。群益台灣精選高息ETF(00919)公告今年度第4季季配息金額0.55元，優於前2次的0.54元，以11/30收盤價21.65元估算，單季配息率2.5%，年化配息率10%。至於00919本次配息，12/15為最後買進日，12/18除息。
日期：2023-12-05
近年因「全球暖化」出現極端氣候，淨零碳排成為不得不做的事，節能減碳又勢必要從電動車著手。謝金河在《數字台灣》節目中指出，全球電動車產業滲透力持續成長，目前全球汽車銷售量大約8600多萬輛，電動車已逾2000萬輛。當電動車成為主流後，帶動新的產業的蓬勃發展。11月20日鴻華先進以每股50元掛牌，因今年虧損，盤中一度大跌逾8%。謝金河請教鴻華先進總經理李秉彥，鴻華先進何年何月可以轉虧為盈？李秉彥表示，汽車產業需要長期投資，鴻華成立到現在才3年，「明年Model C是放量的一年，明年年底會有Model B乘用車；2025年會有2台乘用車和電動巴士，3台車一起銷售。」「我們認為2025年是值得期待的，希望在這一年可以有很好的銷售表現。」
日期：2023-12-05
彭博社週一(12月4日)報導，根據Washington Service彙整的數據，輝達(NVIDIA Corporation)公司高層和董事上個月出脫或計畫出售股票約37萬股、價值約1.8億美元（今周刊編按：約新台幣56.4億元），若全數出脫、將創下至少6年來最大月度賣出金額。數據並且顯示，2020年迄今輝達內部人士並未買進自家公司股票。
日期：2023-12-05
11月下旬公告的10月美國個人消費支出物價指數(PCE)年增率從10月的3.4%大幅下降至3.0%，創2021年3月以來最低點，印證美國通膨數據持續降溫之中，且出現加速態勢。
日期：2023-12-05
今年來到尾聲，明年的台灣又將何去何從？由《今周刊》舉辦的「2024經濟展望論壇」上，即邀請產、官、學界專家齊聚，針對未來產業整合、人口老化和投資趨勢等面向進行前瞻。
日期：2023-12-04
行政院長陳建仁今（12/4）日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示，「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去（2022）年頒布，設定2040年推動車輛全面電動化，目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力，零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調，我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果，不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元，2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作，在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。
日期：2023-12-04
今年即將落幕，由今周刊主辦的「穩局中的契機」經濟展望論壇，邀請富蘭克林投顧資深副總經理羅尤美展望明（2024）年經濟。羅尤美指出，明年市場動盪將會超過今年，明年金融市場有三大變數，建議投資人明年除在股市布局外，也應關注價值型投資，包含債券、平衡型收益，建議持股4成，收益型投資6成。
日期：2023-12-04
《今周刊》第二屆「經濟展望論壇」周一（12/4）於台大醫院國際會議中心登場，在專題演講部分，以財信傳媒集團董事長謝金河壓軸，他以「綜觀全局 2024經濟局勢洞見觀瞻 」為題，替聽眾剖析整體經濟情勢。
日期：2023-12-04
