不少人都期待今年的年終能夠很大包，領到後千萬別急著花掉，而是記得「先理債再理財」，還完利率較高的貸款和債務後，剩下資金可預留三分之一因應年節紅包及家庭消費還有剩的資金，再來進行財務規劃，才是最好的配置方法。要如何運用年終獎金，才能發揮最大效益？銀行針對上班族群及退休族群給出不同的建議，基金、股票、ETF都是不錯的標的。
日期：2025-01-14
話說一個多禮拜前，有幸跟理財達人清流君同台，一同跟投資朋友分享2025年的投資心法。過去只在網路上拜讀過一些清流君的文章，這次見到清流君本人，直覺真是英雄出少年。尤其是清流君對於ETF的見解可謂相當獨到，也讓我有一些啟發。
日期：2025-01-14
早上，看到一篇00929社團的貼文，深有所感，來跟大家交流一下投資的想法！這篇文是一位投資00929張數很多的一位網友寫的，從他的發文知道，他最近終於將所有的00929轉換了，主要轉到市值型及海外的ETF。
日期：2025-01-14
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
帝寶(6605)2024年12月營收達18.48億元，年增率15.6%，創下歷史新高紀錄。我們也訂定了帝寶2025年的獲利期望值，為今年的投資做錨定。
日期：2025-01-13
買高股息ETF為了穩穩領息，如果你買的高股息ETF配息不穩定，或是縮水，你還想繼續買下去嗎?去年底許多高股息ETF大換股，究竟今年的配息能力如何呢?答案雖然尚未揭曉，但我們可以從一個指標來檢視，看看哪些高股息ETF在2025年具有較強的配息能力。
日期：2025-01-13
退休後開始享受美好第三人生，但在沒有收入的情況，該如何輕鬆賺，放心花？讓人生下半場不為錢所苦...
日期：2025-01-13
台積電股價創新高，近兩日雖然拉回，但大家可以再度期待，股價不久的將來仍將創高，這是我讀了董事長張忠謀的傳記下冊之後深深的感受。在張董事長傳記中，描述了他於當年台灣百年來遭遇的921大地震。當時台積電總經理曾繁城和世界先進總經理蔡力行隨即電話向他告知，他們將前往各自的工廠看看，關心員工安全和工廠受損情況。
日期：2025-01-13
編按：最新的定期定額排行在1/10出爐，股票部分，中信金(2891)定期定額交易戶數不但擠下第一金(2892)、合庫金(5880)，且月成長4.3%衝第一，甚至贏過台積電(2330)、鴻海(2317)，為何中信金這麼受存股族歡迎？翻開過去歷史資料，中信金的配息每年持續增加，2014年的時候為0.81元，到2024年已經來到1.8元，堪稱存股的好典範。資深分析師陳唯泰也認為，由於中信金(2891)預期殖利率大於5%，而且外資買超較多、EPS成長幅度大的公司，被他列為逢低承接的首選。
日期：2025-01-13
當英文學到一定階段，你會發現要講好英文，不是依賴生僻的單字，而是能巧妙運用簡單的字。今天就來看看幾個金融人常用的字，它們能展現專業性，又能讓溝通更加清晰自然。
日期：2025-01-13
