台股熱,搶買ETF的投資人也多起來了。買ETF是不是就可以高枕無憂,你是否讓自己暴露在高風險下而不自知?認識ETF的風險,才能讓你掌握投資先機,不會掉入陷阱。
日期:2021-02-03
一月中才在法說會強調車用市場成長強勁的台積電,近日接連接到各國政府的搶單需求。面對車廠因為缺晶片無法生產的狀況,台積電、聯電等晶圓廠將如何因應?
日期:2021-02-03
台積電股價連兩天暴漲近7%,2日上漲21元、收在632元,外資連續兩天累計回補1.3萬張,至於封關行情是否值得期待,不妨留意周五(5日)台美官員與台積電等晶片業者商討車用晶片短缺問題,分析師提醒,美國若要求太多,台積電股價恐不妙。
日期:2021-02-03
別小看台灣貨櫃航運業的實力!台灣除了半導體產業威震全球,台積電殺進國際舞台,成為護國神山外,台灣的貨櫃航運在這一輪全球缺櫃漲價效應中,台灣實力更見提升。如果把全球貨櫃運輸產業列一張清單,長榮第七,陽明第九,萬海航運第12,三家貨櫃航運公司都在前段班。
日期:2021-02-03
隨自駕車產業崛起,其中感知系統中最重要的光達(LiDAR)成為耀眼新星,帶動國際大廠威力登(Velodyne)、盧米那(Luminar)股價強勢勁揚,台系相關業者也受矚目,「光學雷達概念股」將躍居今年台股交投主旋律。
日期:2021-02-02
武漢肺炎透過變種病毒傳播,持續全球發燒,截至1月底,全球確診人數飆升至1.03億人,死亡人數達222萬人,其中美國確診達2,608萬人,死亡人數達43.95萬人,遠超過二戰死傷總人數41.8萬人。
日期:2021-02-02
20210202編按:2013年本刊曾報導,月薪3萬的娃娃車司機羅仲良,靠著算股密技3年獲利600萬;然而,2020年接連遭逢新冠肺炎疫情肆虐、3月股災,羅仲良慘虧400萬、一口氣賠掉6分之1資產。一年過去了,回頭檢視2020年投資績效,羅仲良不但弭平虧損還倒賺不少,他是怎麼做到的?
日期:2021-02-01
作者遠藤洋1987年生於埼玉縣,6年前還是一個普通的上班族,目前是投資家、自由工作者,主導投資社群群組ixi。遠藤就讀東京理科大學的一個暑假,決定做一件新的事情,於是將當家教打工存下來的錢當作本金,在完全沒有知識的狀態下開始投資。結果親身體驗到「與其投資知名企業的股票,不如投資小型股」,「與其分散投資,不如集中投資」,其實才是真正的低風險、高報酬。大學畢業後,雖進入有前景的創投企業工作,但仍然決定用投資所得的資金為資本,在26歲時獨立創業。服膺巴菲特的「價值投資法」,自創「1年內股價會漲3倍以上」的完全打擊公式,集中投資於小型股的風格,一年最大獲利達到600%以上,1支個股的最大投資收益1200%以上,達成了「即使只投資一支個股,也能獲取破億」的報酬。曾有聽到傳聞的資產家找上他,委託他「交付10億日圓代為資產運用」,但是他婉拒一切外部資產運用,只使用自有資金操作。以此投資經驗為基礎,目前為止指導過經營者、上市企業董事、醫生、律師、商務人士等超過一千兩百位以上的散戶投資人,許多人因而成為「成功的投資者」。他認為本金10萬以下的小資,不要學人家分散風險和買基金,那是本金百萬以上才需要的。他33歲財富自由,現在一年有200天都在旅遊,人生自由最大化。遠藤洋認為,投資就是決定「不要做」的事,其中一項,就是「不可以買知名大企業的股票」。
日期:2021-02-01
永豐金證券統計2016-2020年農曆年後開紅盤日表現,如果以開紅盤當日而言,上漲機率達60%,平均漲幅逾1%;如果把時間拉長至開紅盤後五日的表現,上漲機率提升至80%,平均漲幅逾2%,顯然歷經春節長假之後,台北股市偏向多方格局,也就是說依照歷史經驗,農曆年前進場布局,開紅盤日之後短線收獲普遍都不錯。
日期:2021-02-01