電動車、半導體,這是本刊2021年兩岸三地1000大企業市值排行的兩大關鍵字。過去一年,中國的蔚來市值大幅成長,台灣的鴻海MIH平台正式落地;而雖受美國制裁,中國「半導體國家隊」市值排名卻不退反進,台灣IC產業則已邁入下一發展期。突飛猛進的「電」、「導」企業軍,將如何刻畫未來一年中港台三地的產業與經濟地貌?
日期:2021-05-05
這是一個行銷的時代,不論賣產品還是賣服務,都要宣傳自己有多好,才容易贏得顧客的青睞。但是行銷不是只有賣東西而已,行銷還要確保產品或服務的品質能與宣傳相符。
日期:2021-05-05
這是全球最大經濟體,二戰以來最猛的投資手筆。兩份關鍵報告,深度解讀拜登政府63兆元史詩級大撒幣的經濟效應。當美國「大基建」計畫,遇上供應鏈「去中化」的趨勢,包括鋼鐵、網通、半導體,以及電動車、儲能等產業,都是台灣的新機會!
日期:2021-05-05
台股指數持續創新高,原本一直坐在冷板凳上的傳產股,突然變成活蹦亂跳的大飆股,一路從航運、鋼鐵、塑化,延燒到水泥等產業。沉寂將近10年之後,原物料行情回來了,傳產股價也跟著大復活。最新一期的《財訊》雙週刊以「傳產變飆股」製作專題,解析這一波傳產股飆風的實質內內涵,看原物料行情還會持續多久?同事專訪最強傳產基金經理人談當下操作策略。
日期:2021-05-04
歷史上股災不斷在發生,人類也不斷在重複著歷史,但以人的本性很容易產生投機的羊群效應,容易跟隨眾人追高行情,導致股價與實際企業價值偏離太遠,最後造成股市崩盤。我們無法預測股災何時來臨,但我們能做的就是避開風險,並學會如何危機入市。
日期:2021-05-04
去年12月的時候,有朋友問我,她手上有20多塊買的「聯電」股票,該不該賣了?當時「聯電」的股價是50元左右。我回答她:股價是由市場所決定,會不會再繼續往上漲我不知道,你的獲利已將近一倍了,如果你對這樣的獲利感到滿足,當然可以選擇獲利了結啊!
日期:2021-05-04
台股今 (4) 日開盤上漲 27.21 點,以 17249.56 點開出,且隨即漲逾百點,最高報 17328.55 點,不過,隨著電子股賣壓湧現,指數瞬間急殺跳水翻黑跌逾 200 點,摔破月線 17150 點、「萬七」大關,最低重摔到 16977.18 點。
日期:2021-05-04
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日期:2021-05-04
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日期:2021-05-04
和許多散戶一樣,Ken哥(化名)只是普通上班族,在股海沉浮多年,總是小賺大賠。直到最近3年跟著「市井股神」郭勝老師,他的投資人生才真正放出光芒。
日期:2021-05-03