今年半導體產業討論的大事之一，就是全球車廠開始著手將傳統汽車，改造成街上跑的超級電腦。2025年到2030年，高階車用晶片將是台灣半導體產業的大商機。
日期：2022-10-31
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-10-31
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日期：2022-10-31
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日期：2022-10-30
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日期：2022-10-30
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日期：2022-10-29
台積電的矛與盾今天新聞有一個新焦點，摩根士丹利出具報告，將台積電目標價上看720元，並且立場鮮明地表示：台積電股價被市場低估40%！這是在斐洛西訪台，中國封鎖台海演習，一直到中共廿大衝擊以來，台積電第一個利多消息，值得大家重視。
日期：2022-10-29
英特爾與蘋果財報為市場作多情緒帶來提振，數據顯示通膨有放緩跡象，美股主指週五 (28 日) 開高走高，科技股「漲」聲如雷，儘管亞馬遜財測不佳，拖累非必需消費品類股，四大指數收盤齊揚，道瓊狂飆超 820 點，標普升近 2.5%，那指大漲逾 2.8%，費半勁揚約 4%。
日期：2022-10-29
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日期：2022-10-28
IC設計龍頭聯發科（2454）下午在第三季線上法說會中表示，受到美元強勢、衝擊開發中國家市場購買力，以及地緣政治陰影的雙重影響，第三季營收季減8.7%至1421.61億元，且預期第四季營收將再降16~24%。今年年初還在台股千元俱樂部之林的聯發科，股價與台股指數同步下滑，從今年年初的1150元，大跌至今（28）日收盤價565元，累計蒸發了51%，等於是腰斬。但在當前市場氣氛一片低迷中，聯發科副董事長暨執行長蔡力行也提到，儘管客戶庫存調整的最大影響將出現在第四季，較早開始調整庫存的客戶本季已恢復部分拉貨，意味「2023上半年將有機會看到更多補庫存需求」。
日期：2022-10-28
