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日期:2023-07-26
中颱《杜蘇芮》海陸警齊發,周三至周四(7/26至7/27)風雨最劇烈,花蓮、台東、屏東恆春、宜蘭、金門明天有機會放颱風假。交通部民航局表示,週四(7/27)國內線全部取消,共123班、246架次。立榮航空、華信航空也在官網宣布,國內線所有航班全日取消。此外,國際線航班也受影響,AirAsia亞洲航空明也取消4架次馬尼拉航班。交通部航港局週三(7/26)共有17航線,計127航次停航。台鐵發布列車行駛資訊,西部幹線、 東部幹線正常行駛,南迴線17時以後對號列車停駛。截至周三(7/26)10時,國內線取消47架次,國際暨兩岸航線取消4架次。而台灣虎航2航班較原先表定時間提早12小時起飛;JAL日本航空7班航班受影響,最長延誤22小時30分鐘,以下為《今周刊》整理交通異動資訊。
日期:2023-07-26
AI浪潮來襲,台積電為消化先進封裝訂單,向經濟部求助,經協調後相中銅鑼科一塊地。這塊原為力積電屬意的地,「最強歐吉桑」沈榮津是如何靠一通電話,使黃崇仁大方讓地?
日期:2023-07-26
台積電這次法說會下調下半年晶圓代工展望,利空消息也反映今年晶圓代工的壓力,不過,這樣的利空在專家眼中,卻是半導體產業谷底反彈的訊號。
日期:2023-07-26
(今周刊1388)高盛報告指出,2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益,以及國際話語權,各國卯足全力砸錢發展氫能,國內產業也虎視眈眈,開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中,腳步落後的台灣,究竟要從何開始急起直追,政府又能否帶著企業,搭上最後一班氫能列車?
日期:2023-07-26
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日期:2023-07-26
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日期:2023-07-25
今周刊編按:台股AI題材持續發威,相關族群走勢強勁,廣達(2382)週一(7/24)直奔漲停價248.5元收市。週二(7/25)以255元開高走高,開盤5分鐘股價就上漲15.5元,來到264元,最高來到266.50元,市值邁過兆元大關,董座林百里也穩坐台灣首富寶座。而台股週二(7/25)開盤上漲28.27點,開盤指數17061.88點,早盤漲逾百點至17181點;台積電(2330)以561元開盤上漲3元,最高來到568元。緯創(3231)預計在7/28解除處置股,股價續漲,最高來到161.5元、上漲3.5元,再創新天價。
日期:2023-07-25
台積電900億元先進封測廠將落腳竹科銅鑼園區最後一塊7公頃的用地,被蔡總統欽點負責協調半導體業務的行政院副院長鄭文燦,周二(7/25)透露這塊地有3家重要半導體廠爭取進駐,但基於確保台灣半導體製程領先地位、台積電建廠時間壓力兩原因,因此決定發許可給台積電。至於竹科龍潭園區第三期159公頃用地案的進度,鄭文燦表示這塊將給台積電作為1奈米以下製程的生產基地,要讓全世界最先進的製程留在桃園,目前也達成由桃園市政府辦理土地徵收、安置計畫,盼照原定計畫在2025年至2026年完成徵收。
日期:2023-07-25